В начале мая съездил с Вилли (старшим сыном) на неделю в Белград. Сербия была выбрана, среди прочего, из-за того, что в Белград летает Эль-Аль, причем по приемлемым ценам. Во время войны израильские авиакомпании летают тогда, когда иностранные часто отменяют полеты (во время нашего путешествия ракета хуситов взорвалась в аэропорту имени Бен Гуриона, часть иностранных авиакомпаний отменила рейсы, и многие израильтяне застряли за границей). С Эль-Аль оказался небольшой подвох. Билеты заказывал на сайте Эль-Аль, но прислали их на рейс Сан-Дор — дочерней компании Эль-Аль. В отличие от Эль-Аль, в самолётах Сан-Дор булка с куриным мясом была за отдельную плату. Могли бы и включить в цену билета. Обратный полет задержался примерно на три часа. Другие пассажиры получили смски на израильские номера с уведомлением о задержке, но у нас не было роуминга, а отправить имейл Сан-Дор не удосужились. В чем заключалась причина задержки рейса, я толком не понял. Нам сказали, что вроде бы требовалось дополнительное время для подготовки самолёта. Почему самолёт надо готовить дольше? По чьей вине? Кого-то наказали за то, что пассажиры провели бессонную ночь и вместо 3 ночи вернулись домой в 6? Меня всегда поражает, как такое может произойти.
В начале путешествия самолёт должен был прилететь в Белград поздно вечером, когда киоски мобильной связи в аэропорту уже должны были быть закрыты. Я не захотел оставаться без интернета в вечер приезда и заказал перед путешествием симку с дешёвой программой интернета за границей у одной из израильских компаний. Купленная в Израиле симка в Белграде не заработала, а техподдержки в Вотсапе у продавшей её компании не было. Хорошо хоть маршрут из аэропорта был простым и арендованную квартиру я нашёл без приключений. Наутро купил себе и Вилли местные симки у сербского оператора.
В целом, путешествие понравилось, хотя из-за недостоверной или устаревшей информации в интернете и отсутствия пунктуальности в Сербии многое из запланированного не удалось увидеть. Так, по информации из интернета, Петроварадинские катакомбы открыты для посещения до вечера. В реальности, в час дня нам сказали, что в этот день экскурсий в катакомбы больше не будет. Удалось посмотреть только метров 20 катакомб внутри музея крепости и выход из проходящего под всей крепостью туннеля. Туннель в принципе был открыт, но не освещен, и далеко заходить в него с ребенком без экскурсовода и нормального фонаря я не стал. На сайтах о достопримечательностях Белграда рассказывают об обзорной автобусной экскурсии, которая отправляется в определенные часы с площади Николы Пашича. В действительности, никаких экскурсий с этой площади не было, и район около нее был огорожен из-за протестов (кажется, против ЕС). Как я с опозданием узнал, автобусные экскурсии сейчас проводятся только три дня в неделю и из другого места, мы на них уже не успевали. Стрелкового клуба в Нови-Саде по указанному в интернете адресу не оказалось, хотя на сайте была даже карта. При нас этот клуб искали две девушки, но тоже ничего не нашли. И никто из местных не мог подсказать, где этот клуб находится. Сим-карты, которые продают в Сербии туристам, позволяют только использовать интернет, но не дают звонить на местные номера, а Вотсапа или Вайбера у стрелкового клуба, и вообще у сербских учреждений, нет. Расписание автобусов, которое гуглится на одном из русскоязычных сайтов, причем на актуальные даты, совершенно не соответствует действительности и указывает рейсы с уже не существующего старого автовокзала. Из-за этого в один из вечеров не поехали в Сремски Карловци. Башня Тысячелетия в Земуне по информации Гугла открыта с 10 до 18, но когда мы приехали к ней в 11 утра, то смогли только увидеть ее снаружи и полюбоваться видами на Белград с площадки около нее. В саму башню никого не пускали, хотя виды с нее были бы красивее. Музей раритетных автомобилей закрылся в феврале 2024 года, но информация об этом обновлена ещё не на всех сайтах о достопримечательностях Белграда.
Здание парламента (Народной скупщины) Сербии.

Вид из Белградской крепости.

Старый город Белграда.



Башня Генекс или Западные ворота Белграда.

Башня Тысячелетия в Земуне.


Катакомбы Петроварадинской крепости (вернее, их малая часть).

Вход в туннель под Петроварадинской крепостью.

В начале путешествия самолёт должен был прилететь в Белград поздно вечером, когда киоски мобильной связи в аэропорту уже должны были быть закрыты. Я не захотел оставаться без интернета в вечер приезда и заказал перед путешествием симку с дешёвой программой интернета за границей у одной из израильских компаний. Купленная в Израиле симка в Белграде не заработала, а техподдержки в Вотсапе у продавшей её компании не было. Хорошо хоть маршрут из аэропорта был простым и арендованную квартиру я нашёл без приключений. Наутро купил себе и Вилли местные симки у сербского оператора.
В целом, путешествие понравилось, хотя из-за недостоверной или устаревшей информации в интернете и отсутствия пунктуальности в Сербии многое из запланированного не удалось увидеть. Так, по информации из интернета, Петроварадинские катакомбы открыты для посещения до вечера. В реальности, в час дня нам сказали, что в этот день экскурсий в катакомбы больше не будет. Удалось посмотреть только метров 20 катакомб внутри музея крепости и выход из проходящего под всей крепостью туннеля. Туннель в принципе был открыт, но не освещен, и далеко заходить в него с ребенком без экскурсовода и нормального фонаря я не стал. На сайтах о достопримечательностях Белграда рассказывают об обзорной автобусной экскурсии, которая отправляется в определенные часы с площади Николы Пашича. В действительности, никаких экскурсий с этой площади не было, и район около нее был огорожен из-за протестов (кажется, против ЕС). Как я с опозданием узнал, автобусные экскурсии сейчас проводятся только три дня в неделю и из другого места, мы на них уже не успевали. Стрелкового клуба в Нови-Саде по указанному в интернете адресу не оказалось, хотя на сайте была даже карта. При нас этот клуб искали две девушки, но тоже ничего не нашли. И никто из местных не мог подсказать, где этот клуб находится. Сим-карты, которые продают в Сербии туристам, позволяют только использовать интернет, но не дают звонить на местные номера, а Вотсапа или Вайбера у стрелкового клуба, и вообще у сербских учреждений, нет. Расписание автобусов, которое гуглится на одном из русскоязычных сайтов, причем на актуальные даты, совершенно не соответствует действительности и указывает рейсы с уже не существующего старого автовокзала. Из-за этого в один из вечеров не поехали в Сремски Карловци. Башня Тысячелетия в Земуне по информации Гугла открыта с 10 до 18, но когда мы приехали к ней в 11 утра, то смогли только увидеть ее снаружи и полюбоваться видами на Белград с площадки около нее. В саму башню никого не пускали, хотя виды с нее были бы красивее. Музей раритетных автомобилей закрылся в феврале 2024 года, но информация об этом обновлена ещё не на всех сайтах о достопримечательностях Белграда.
Здание парламента (Народной скупщины) Сербии.

Вид из Белградской крепости.

Старый город Белграда.



Башня Генекс или Западные ворота Белграда.

Башня Тысячелетия в Земуне.


Катакомбы Петроварадинской крепости (вернее, их малая часть).

Вход в туннель под Петроварадинской крепостью.

Tags: